- Sigue haciendo de las suyas Ramiro Alemán Valencia, coordinador de transporte público en Minatitlán.
Minatitlán, Ver. 13 de Febrero de 2019.- Uno de los últimos permisionarios que aún queda de la antigua ruta “Río Portada” Julio Cesar Cornejo Hernández, declaró a este medio, la persecución que elemento de la coordinación de transporte público, a cargo de Ramiro Alemán Valencia, realizan en su contra por brindar el servicio en la colonia Salubridad.
Este elemento de transporte público se encuentra en el acceso a la colonia Salubridad, atendiendo la indicación de Ramiro Alemán Valencia para impedir que Julio Cesar Cornejo lleve “pasaje” al CBTIS 213
Cornejo Hernández relató a este reportero que hace más de 20 años, la ruta “Río Portada” prácticamente desapareció cuando los permisionarios decidieron vender sus concesiones a la empresa ADO, quien se hizo cargo de la ruta por un tiempo, pero que finalmente no continuó, y decidió vender esas concesiones a la “Cooperativa Santa Clara”, la cual debías brindar el servicio en las colonias Obrera, Cuauhtémoc, Ejido Tacoteno y Salubridad, pero que por razones que él desconoce, no se ha cubierto.
Derivado de lo anterior, nuestro entrevistado ha cubierto el servicio de Minatitlán a Ixhuatlán y con el fin de brindar el servicio sobre todo a los estudiantes del CBTIS 213, la ruta tras recorrer la avenida Reyes Aztecas circula por un tramo de la colonia Salubridad hasta esa institución educativa y de ahí se dirige al municipio de Ixhuatlán.
Sin embargo, hace un par de días, el coordinador de transporte público Ramiro Alemán Valencia le advirtió que si se volvía a desviar hacia el CBTIS 213, le detendrían su unidad, y buscaría revocarle su concesión, porque ésta no cubría esa ruta, y no conforme con lo anterior, y presuntamente atendiendo a otros intereses, ha dispuesto a dos elementos de esa coordinación para que se mantengan desde las 7 de la mañana hasta las 7 de la noche, en el acceso a la colonia Salubridad, a fin de intervenir la unidad de Julio Cesar Cornejo, en caso de que volviera a llevar “pasaje” al CBTIS 213, en su mayoría alumnos de esa institución educativa, como señalamos anteriormente.
Este otro elemento acudió al siguiente día sobre la Calle Roberto Koch de la colonia Salubridad a esperar que Cornejo Hernández haga su ruta que por más de 20 años ha cubierto para brindar el servicio a estudiantes de ese centro educativo.
Con documentos en mano y copias que ya obran en nuestro poder, el concesionario comprobó que la ruta marcada en su concesión no determina de manera específica que calles o colonias tiene permitido recorrer en su ruta, y solo establece Minatitlán – Ixhuatlán con la ruta concesionada, por lo que pidió al coordinador de transporte público, le entregara por escrito la ruta que debía recorrer, a lo que el funcionario se negó.
Ante tal situación, el entrevistado reveló que ha enviado sendos oficios a la dirección de transporte público en el estado con copia al secretario de seguridad y al gobernador del estado Cuitláhuac García Jiménez, para hacer de su conocimiento lo que a su juicio considera un atropello del funcionario de transporte local en Minatitlán, quien pareciera seguir instrucciones de interés de otros concesionarios, lo cual encuadraría en una violación de la ley 589 de tránsito y transporte del estado de Veracruz en su artículo 228, segundo inciso que establece: que es causa de revocación de una concesión, cuando “se ejecuten actos para impedir a otros concesionarios o permisionarios la prestación de algún servicio público de transporte”. Mientras que Ramiro Alemán Valencia ante esta omisión y colusión estaría violando ley de servidores públicos en el artículo 46.
A propósito de lo anterior, Cornejo Hernández a través de sus abogados, alista una denuncia que presentará en las próximas horas, ante la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE), a fin de que inicie investigación en este municipio de Minatitlán, sobre actos de monopolio en el transporte público, ya que no es la primera vez que enfrenta una persecución de la autoridad en el transporte, propiciada por algunos personajes que lideran el pulpo camionero de la región.
Cabe recordar que La Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE o Comisión) es un órgano autónomo, con personalidad jurídica y patrimonio propios, que se encarga de promover, proteger y garantizar la competencia y libre concurrencia; así como prevenir, investigar y combatir las prácticas monopólicas, las concentraciones ilícitas y demás restricciones al funcionamiento eficiente de los mercados. Además, puede ordenar medidas para eliminar barreras a la competencia y libre concurrencia, regular el acceso a insumos esenciales y ordenar la desincorporación de activos, derechos, partes sociales o acciones de los agentes económicos.
